Mesmo com o anúncio de lançamentos importantes no ano passado, não foi dessa vez que o segmento de veículos híbridos decolou no Brasil. Um dos poucos representantes da categoria, o Fusion Hybrid emplacou apenas 175 unidades ao longo de 2011 – nos EUA, por exemplo, foram vendidos 10 mil exemplares. Apesar da disparidade, a Ford classificou como satisfatório o desempenho do modelo.
“A venda foi bastante significativa, tratando-se de uma tecnologia totalmente nova que ainda precisava ser conhecida e testada pelo mercado. A resposta dos clientes neste primeiro ano tem sido muito positiva e grandes empresas o incorporaram em sua frota para mostrar sua preocupação com o meio ambiente”, afirma Oswaldo Ramos, gerente nacional de Vendas da Ford.
O Fusion Hybrid conta com motor 2.5 4 cilindros com ciclo do tipo Atkinson. O propulsor elétrico trabalha em conjunto e desenvolve mais 36 cv. O modelo conta ainda o sistema iVCT, câmbio continuamente variável, que auxilia na redução do consumo de combustível. Segundo a marca, o veículo pode fazer até 16,5 km/l na cidade e 19,4 km/l na estrada.
Versão topo de linha da modelo do Brasil, o Fusion Hybrid custa R$ 133.900. Os demais veículos híbridos à venda no Brasil são o Mercedes-Benz S400 Hybrid (R$ 445.000) e o BMW ActiveHybrid 7 (R$ 475.000).
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