A nova S10 vai perdendo os disfarces à medida que seu lançamento, previsto para ocorrer entre janeiro e fevereiro de 2012, se aproxima.
A versão flagrada trata-se da LTZ, topo de linha, com rodas de liga-leve e cabine dupla. Totalmente renovada, a nova S10 será um produto global, já que sua base é o protótipo Colorado, apresentado pela primeira vez no Salão de Bangkok, em março deste ano.
A versão flagrada trata-se da LTZ, topo de linha, com rodas de liga-leve e cabine dupla. Totalmente renovada, a nova S10 será um produto global, já que sua base é o protótipo Colorado, apresentado pela primeira vez no Salão de Bangkok, em março deste ano.
Quanto à motorização, é possível que a General Motors apenas renove os já existentes 2.4 flex (147 cavalos e 21,9 kgfm de torque) e 2.8 turbodiesel (140 cv e 34,7 kgfm de torque). Logo após o lançamento da segunda geração da S10, a GM deve apresentar a nova Blazer, com quem divide plataforma.
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