Cento e vinte e cinco cavalos, 3485cc, 6 cilindros em linha e caixa de quatro velocidades são apenas as características mecânicas. As estéticas, essas, são ainda mais extraordinárias para uma máquina desenvolvida em 1938. Foi aliás esta combinação de estética e desempenho que fizeram do SS100 uma das máquinas mais extraordinárias da história da industria automóvel.
O Jaguar SS100 foi uma das primeiras máquinas de William Lyons (Mr. Jaguar) a fazer ver o nome da hoje mítica e adorada marca automóvel. Isto, mesmo antes de a marca “existir oficialmente”, algo que só aconteceria no período pós-guerra a 9 de Abril de 1945. Ainda assim, uma placa com o nome do felino, já fazia parte do corpo do SS100.
Com uma velocidade máxima de 153Km/h e uma capacidade de aceleração que o levava dos 0 aos 100Km/h em pouco mais do que uma dúzia de segundos, o SS100 fazia as delícias dos amantes da condução da altura e, estou certo, faria igualmente as delícias de muitos dos condutores dos dias de hoje.
Ao todo, da fábrica de Conventry, saíram 118 unidades do modelo de 3.5 litros, processo que foi interrompido pela Grande Guerra e que forçou a, hoje Jaguar, a participar no esforço de guerra fabricando equipamento militar no lugar onde anteriormente e posteriormente se construíram alguns dos maiores ícones da indústria automóvel.
Um exemplar desta máquina estará a leilão no próximo dia 20 de Agosto com um valor estimado situado entre 490.000 e 560.000 Euros.
Pechinchas!
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