FUCA 62, MOTOR 2.0 E FREIO A DISCO NAS 4 RODAS.

MINI COOPER COUPÉ. ENVENENADO.

VOLVO AMAZON KOMBI 1967.

O Volvo Amazon é um clássico, mas não é algo que salta à mente quando se pensa, "Hot Rod". Mattias Vöcks, um sueco ao serviço do Supertuner, Koenig, que mudou para sempre com sua VOX-Amazônia, a Amazônia '67 que ele se transformou em um dos mais o sorriso de indução hot rods você já fixara os olhos.O carro foi eleito "o mais quente do Volvo da Suécia", uma honra que ganhou Vöcks e seus 600 cavalos de potência de seis cilindros passagem station wagon para Las Vegas, onde o carro está é orgulhosamente exibido no estande da Volvo SEMA. 


Bateu rente ao chão, terminou em uma pintura azul-cinzento brilhante e desportivos multi-peça rodas de preto, malha de grades, um grande escape lateral de saída, e um interior vermelho com  de todos os relógios e medidores, 

FUSCA COM MOTOR V8. ANIMAL.

"A cena pode ser considerada, no mínimo, patética. Você para em um farol e, de repente, ouve o ronco característico de um motor V8 ao seu lado. Olha, olha, e não vê nada, apenas um modesto Fusquinha 1966 com a pintura manchada e equipado com umas rodas estranhas. Com certeza, o ronco não pode vir dele. De repente, o sinal abre, e o tal Fusquinha vai embora, acelerando como um carro esportivo. E não adianta tentar alcançá-lo; com certeza, havia algo de muito estranho naquele carro de aparência modesta.

Afinal, trata-se de um veterano Fusquinha equipado com motor Ford 302 V8 de Maverick, numa solução bem interessante. Como o motor fica na dianteira e o radiador na traseira, a aparência externa do Fusca quase não foi alterada, e por isso muitos se surpreendem não só com o ronco, mas também com a aceleração de zero a 100 km/h (menos de sete segundos) e velocidade máxima (próxima aos 200 km/h)."

Veja a matéria completa no excelente site Fusca Nossa Paixão.

HYUNDAI VELOSTER, REBAIXADO RODAS 18´´ E PEÇAS EM FIBRA DE CARBONO.

VISUAL MILITAR COM ACABAMENTO DE LUXO: JEEP WRANGLER.

GOLF GTI By B e B.

FORD FOCUS RS By MR CAR DESIGN. OUÇA O RONCO DESSE MOTOR NO VIDEO.

Com seus 305 cv o Ford Focus RS , preparado pela MR Car Design, sem dúvida nenhuma ficou excelente em relação ao original.

AMG & DUCATI

FORD ESCORT EXCLUSIVO.

É incrível de pensar que o pequeno Escort foi lançado a mais de 36 anos. Eu mesmo acho que ninguém iria imaginar o impacto que o carro teria sobre o mundo automotivo quando o modelo foi lançado.

Sua simplicidade aliada a potência fez do Escort um dos melhores carros de rally de todos os tempos.

Não foi surpresa nenhuma ver uma multidão de pessoas interessadas em construir seu “próprio Escort”, com modificações que deixam o carrinho único.

O carro que ilustra este post por exemplo, é um “Escort Único”. Ele foi preparado especificamente para correr, e por isso tem muito pouco conforto para o dia a dia. O potente motor de dezesseis válvulas e quatro cilindros manteve o Ford Escort no topo por um longo tempo. As primeiras versões do modelo eram ainda melhores.

Veja as fotos e relembre o pequeno grande Ford Escort.

FERRARI 599 By NOVITEC.

PORSCHE CAYMAN DELAVILLA R1.

BMW 1600 HP. ANIMAL.

AUDI R8 By TC CONCEPTS.

MAIS UM CAMARO COM MOTOR DE CORVETTE.

O que pensar de mais um Camaro com motor de Corvette? Agora, o que pensar quando esse Camaro tem um irmão mais velho, com o mesmo corpo, que atinge 1000 cv de potência? O que nós devemos esperar dele? Bom, vamos juntos conhecer essa nave.
CLICA NO TITULO E VEJA MAIS FOTOS.

MUSTANG TRANSFORMER.

HONDA CIVIC.

PORSCHE PANAMERA PREPARADO.

´Sem chegar a revelar todos os pormenores da preparação, a Lumma Design, deixou passar para o público algumas imagens do que será a sua preparação para o Porsche Panamera. A preparação, entretanto denominada CLR 700GT tem um aspecto muito agressivo, com um kit de carroçaria que com formas bastante agressivas.

O kit inclui um pára-choques frontal novo, um capot em fibra de carbono, saias laterais, entradas de ar lateriais, aileron e um pára-choques traseiro com difusor integrado, tudo com alargamento da carroçaria. Foram ainda escolhidas jantes de 22 polegadas e um sistema de escape de 4 saídas.

Não há muitos mais detalhes, a não ser que este carro terá uma potência de 700cv como tem vindo a ser norma nos nomes que a Lumma escolhe para as grandes preparações. O Panamera também integra um módulo que permite ajustar a suspensão em 35mm.

http://www.tuning.online.pt/noticias-tuning/porsche-panamera-lumma-design/

SUBARU IMPREZA + HONDA CIVIC HATCH. VEJA O RESULTADO.

ROLLS MAIS RÁPIDO DO MUNDO.