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quarta-feira, 28 de dezembro de 2011

PASSEIO PELOS SUPER-CARROS DE LONDRES.


Hoje o post é internacional (e espetacular). Os flagras foram feitos pelo Roberto em Londres no mês de julho desse ano. Nessa época muitos “árabes, alguns milionários do Kuwait e até a Família Real do Catar vão passear com seus hypercars pela cidade de Londres e outras na região da Europa.” E ele conseguiu flagrar vários carrões que vocês podem conferir nas fotos.
Primeiramente, a maioria dos carros desse post não tem nenhum exemplar no Brasil. Desse grupo podemos citar o Koenigsegg Agera R, que custa cerca de 1 milhão de euros na Europa; o Xenatec 57S, que é um tunning de um Maybach 57S que transforma o sedã em um coupé; a SLR Brabus, que está com a cor externa “cromada”; as SLS FAB Design, que também são tunning de muito bom gosto; o Pagani Zonda Cinque, que tem apenas dez unidades produzidas no mundo inteiro (5 coupé e 5 roadster) e é claro que não poderíamos esquecer dos 4 Bugatti Veyron de versões diferentes que aparecem apenas nesse post (e o Brasil não tem nenhum).
O post ainda tem fotos de outros supercarros, mas isso você confere olhando aqui embaixo. E quem quiser ver mais fotos da viagem do Roberto à Europa dá uma olhada lá no Flickr ou no Facebook dele.
Ferrari 599 GTO:

sexta-feira, 7 de outubro de 2011

MERCEDES-BENZ 300 SLR 1955.



terça-feira, 2 de agosto de 2011

MERCEDES 300 SLR 1955



Baseado no W196, automóvel de F1 de meados dos anos 50 da Mercedes-Benz, o 300SLR recebe o seu nome por uma manobra de marketing da empresa alemã que achou que muito mais sonante 300SLR do que qualquer coisa como W196S.

Extremamente leve (880Kg), de linhas acentuadamente desportivas e estetica e mecanicamente poderoso, o 300 SLR de 1955 continua a fazer as delícias de qualquer apreciador de automóveis quase seis décadas depois de ser lançado.