Direção, Freio e suspenção
A revista QR testou o novo Palio, segundo os feito: A direção é rápida, quase esportiva, e a suspenção é firme, se comparada com as das outras versões, faltou eficiência nos freios.
Na questão segurança, com reforço da estrutura, o carro ficou bem mais seguro, mas freios ABS e airbags são opcionais em todas as versões.
Segundo informações se os valores se confirmarem o novo palio não terá um aumento significativo, e ele chega todo renovado e muito mais equipado.
A parte central do para-choque do novo Palio foi inspirado no novo Uno
As dimensões do Novo Palio 2012 estão todas maiores graças a nova plataforma compartilhada com o Novo Uno, com isso o entre-eixos ganha 50 mm e o espaço para as pernas dos passageiros no banco de trás aumenta em 100 mm. O Novo Palio também ganha 60 mm de tamanho na altura, totalizando 1,51 metros e a largura fica em 1,67 metros.
86 cavalos de potencia
Torque: 12,5 kgfm1.4 litro 8 valvulas
Tecnologia Flex
Consumo na estrada: 12,4 km/l
Consumo na cidade: 9,1 km/l0 a 100: 11,8s
O Novo Palio 2012 será oferecido no Brasil com três motores: Fire 1.0 EVO, Fire 1.4 EVO e 1.6 16V E.torQ, todos Flex, sendo que as versões 1.6 16V podem vir com câmbio mecânico ou Dualogic®. O modelo será oferecido em seis versões: Attractive 1.0, Attractive 1.4, Essence 1.6 16V, Essence1.6 16V Dualogic, Sporting 1.6 16V e Sporting 1.6 16VDualogic.
A revista QR testou o novo Palio, segundo os feito: A direção é rápida, quase esportiva, e a suspenção é firme, se comparada com as das outras versões, faltou eficiência nos freios.
O conjunto mecânico do novo Fiat Palio está bem sintonizado e consegue rendimento compativel com suas caracteristica.
O palio 2012 ganhou novas estruturas, mais forte e leve. A qualidade de seu acabamento melhorou e o design ficou atual. O espaço interno aumentou, os bancos apoiam bem os corpos.
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| interior fiat palio 2012 |
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| traseira do novo palio essence, lançado no Brasil |
Novo Palio 2012 Essence
Torque: 12,5 kgfm1.4 litro 8 valvulas
Tecnologia Flex
Consumo na estrada: 12,4 km/l
Consumo na cidade: 9,1 km/l0 a 100: 11,8s
O Novo Palio 2012 será oferecido no Brasil com três motores: Fire 1.0 EVO, Fire 1.4 EVO e 1.6 16V E.torQ, todos Flex, sendo que as versões 1.6 16V podem vir com câmbio mecânico ou Dualogic®. O modelo será oferecido em seis versões: Attractive 1.0, Attractive 1.4, Essence 1.6 16V, Essence1.6 16V Dualogic, Sporting 1.6 16V e Sporting 1.6 16VDualogic.
| Novo Palio 2012 Attractive | 1.0, 4 Portas | R$ 30.990,00 |
| Novo Palio 2012 Attractive | 1.4, 4 Portas | R$ 33.450,00 |
| Novo Palio 2012 Essence | 1.6, 4 Portas | R$ 37.590,00 |
| Novo Palio 2012 Essence | 1.6, 4 Portas, Dualogic | R$ 40.090,00 |
| Novo Palio 2012 Sporting | 1.6, 4 Portas | R$ 41.500,00 |
| Novo Palio 2012 Sporting | 1.6, 4 Portas, ualogic | R$ 44.000,00 |
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