FORD MUSTANG. 4 MILHÕES DE PERSONALIZAÇÕES.

FERRARI PERSONALIZADA.

PERSONALIZAÇÃO DO CAMARO.

O novo Camaro é o sucesso que a Chevrolet precisava. A partir de 2009 se tornou um dos carros mais procurados na internet e líder de vendas em seu segmento a partir de 2010 nos Estados Unidos. No Brasil, virou sonho de consumo para poucos.

Chevrolet Camaro Tuning (branco) 1024x768  1280x1024  1600x1200

Chevrolet Camaro Tuning (dourado) 1024x768  1280x1024  1600x1200

Chevrolet Camaro Tuning Virtual 1024x768  1280x1024  1600x1200

Extravagente carro musculosoA idéia era transformar um carro clássico com 40 anos de história num novo e extravagante "muscle car" conquistando a nostalgia do público mais velho e ao mesmo tempo atraindo o público jovem à procura de um carro diferente.

Filme Transformers e sua relação com o novo Camaro
Junte a essa receita a estratégia de colocar o carro como estrela de um antigo desenho animado repaginado num novo filme cheio de efeitos especiais. O lançamento do primeiro Transformers partiu do mesmo princípio de transformação do Chevrolet Camaro: exibir um clássico num conceito moderno.

Deu certo! O filme foi um sucesso de bilheteria e, de carona, impulsionou as vendas do novo Camaro no mundo inteiro. Até mesmo a logomarca da Chevrolet, divulgada nas telonas na frente em "V" do Camaro, se tornou sinônimo de modernidade e jovialidade.

Febre Camaro
A fabricante aproveitou a "Febre Camaro" para utilizar o carro como sua principal estrela de marketing em seus eventos. O resultado foi uma profusão de personalizações, aproveitando ao máximo toda a beleza das linhas anabolizadas do carro.

No Brasil
Infelizmente um carro desta categoria importado em nosso país chega a ser o triplo do valor comercializado nos Estados Unidos. Lá a versão mais cara SS custa cerca de 34 mil dólares (54 mil reais), mas no Brasil custa cerca de 185 mil reais.

Enquanto que a maioria de nós não pode adquirir este sonho de carro, não custa nada admirar suas belas linhas personalizadas em diversas fotos e tuning virtual:

CAMARO PERSONALIZADO COM CANETA.

Carros personalizados e Hot Rods em Sacramento

Carros personalizados e Hot Rods em Sacramento

Após 61 anos o Autorama Sacramento é uma das mais longas executando shows indoor e com 450 carros personalizados, hot rods e passeios especiais de todos os tipos cobrindo edifícios Cal Expo e feiras.

O Autorama Sacramento começou em 1950, quando empresário Sacramento HaroldBagdasarian "Baggy" e seu clube do carro, a Capitol City Thunderbolts Clube Auto, Baggy membros do clube convencido a "Settle amigável argumentos sobre os méritos de seus excelente carros personalizados." Isto de acordo com o host atual do programa, Rodshows.com, as mesmas pessoas que lhe trazer o Show Grand National Roadster. O show original atraiu 22 entradas e 500 espectadores com o primeiro "Best Car personalizado" troféu vai Leroy SEMAS para seu cupê Chevrolet.

Agora voltando ao "Kustom Capitol of the World" declaração, esse show teve carros construídos por ícones de personalização, como Gene Winfield e D'Agostino John. Para não mencionar alguns mestres locais de fabricação, bem como Chops Skoty Gambino e Alex sendo desafiada por Idaho construtor Russ Freund cujo "viagem T" chocou o GNRS 2011.

http://www.batalhax.com.br/2011/08/carros-personalizados-e-hot-rods-em.html

O CAMARO DO ANDERSON SILVA.

http://blogdacombustao.blogspot.com/2011/08/camaro-do-anderson-silva.html

West Coast Customs é uma empresa que personaliza carros luxuosos, de classe altissima. Anderson Silva patrocinado pelo ex-jogador de Futebol Ronaldo adquiriu seu Camaro e teve essa excelente idéia. O carro por si só já é magnifico personalizado então ficou melhor ainda com R22, pintura personalizada, listras pelo carro inteiro do jeito que ele sempre quis. Vamos olhar a admirar essa raridade.

O ROLLS ROYCE DE JOHN LENNON.

É conhecido o gosto das estrelas do mundo do espectáculo pelos carros potentes e luxuosos. Como não podia deixar de ser, a marca Rolls Royce é uma das mais procuradas, não só por possuir aquelas características mas também pelo facto de poder personalizar os seus modelos de acordo com os caprichos dos clientes. Entre os músicos da pop/rock, por exemplo, não têm faltado felizes possuidores destes carros, como Elvis Presley, Stevie Wonder, Freddy Mercury ou rapper 50 cent. Todos estes veículos têm em comum a sobriedade, a distinção e o estatuto que a marca lhes confere. No entanto houve um que foi tudo menos sóbrio: o fabuloso Rolls Royce de John Lennon.

O veículo em questão era um magnífico Phantom V com a matrícula FJB111C que lhe foi entregue em 1965. Por esta altura o carro era ainda sóbrio (apesar de ser visto em fotografias com os Beatles todo branco há quem diga que a sua cor original era o preto) mas Lennon não se deu por satisfeito enquanto não o "personalizou". Começou por lhe instalar um rádio-telefone, a que se seguiu um sistema de som muito especial, uma televisão Sony, um frigorífico e uma cama de casal no lugar do assento traseiro. Só mesmo Lennon para se lembrar de uma coisa destas...

Mas o músico estava descontente quanto à pintura tão sóbria do seu automóvel, contrastante com a sua personalidade extrovertida e megalómana. Encomendou então uma pintura psicadélica a um grupo de artistas holandeses, que encheu a carroçaria do Rolls de todo o tipo de cornucópias, floreados e arrebiques multicolores sobre um fundo amarelo. Lennon ficou embevecido e pagou cerca de 2000 libras pela brincadeira.

Escusado será dizer que o veículo chocou imenso a mentalidade britânica da época, para quem a Rolls Royce era motivo de orgulho nacional. Diz-se que houve uma senhora de idade que, indignada, chegou a desferir golpes de chapéu de chuva sobre o automóvel... Pese embora estes percalços, que obviamente divertiam imenso Lennon, tornou-se o meio de transporte quase exclusivo dos Beatles até à sua separação, ocorrida em 1970.

Quando Lennon e Yoko se mudaram para os EUA o carro seguiu com eles. Já em território americano foi "emprestado" a outros músicos, como os Rolling Stones e Bob Dylan, até que foi posto na garagem e, posteriormente, "doado" ao Cooper-Hewitt Museum de Nova Iorque, onde permaneceu de 1978 até 1985, data em que foi leiloado. A licitação mais alta atingiu $2 299 000 USD e permitiu a Jim Pattison, um milionário canadiano, tornar-se o novo proprietário do famoso automóvel. Mais tarde, num acto de generosidade, Pattison ofereceu o Rolls à rainha de Inglaterra. Actualmente encontra-se exposto ao público no Royal British Columbia Museum, em Victoria.

Leia mais: http://obviousmag.org/archives/2008/06/rolls_royce_lennon.html#ixzz1VpEiSn5J