MERCEDES-BENZ CONCEPT COUPE.

VIRTUAL TUNING: FARINA BUILT COUPE.

Imagens vazam do novo coupe Genesis

PENSANDO EM HYUNDAI ?

Coupes da Hyundai

Yoh galera! Agora é a hora de falar um pouco da Hyundai e dos seus poucos modelos Coupés.
O Hyundai Tiburon (também conhecido como Coupé ou Tuscani) foi fabricado de 1996 a 2008 e pode ser considerado o único esportivo da marca que foi trazido para o Brasil. Por ter vindo numa época em que a Hyundai já não vendia muito seus carros comuns, um importado da Coréia e coupé de preço elevado seria muito difícil mesmo ter um alto índice de vendas. Teve basicamente duas gerações e cada uma delas com alguns "facelifts".

Hyundai Tiburon 2005

A primeira geração foi de 1996 a 2001, sendo que de 1999 para 2001 sofreu um facelift. No Brasil chegou a vir com o nome de Coupé FX, e ainda são encontrados alguns a venda. Embaixo do capô desse modelo é encontrado um motor 2.0L DOHC de 140cv a 6000rpm (fora do Brasil tiveram os modelos com motor 1.6 e 1.8 também). Esse 2.0 fazia de 0 a 100 em 8.3s e máxima de 201km/h. Pode ser encontrado no nosso país com valor variando de R$19.000,00 a R$35.000,00 dependendo do ano.

Modelo de 1996 a 1999
fonte da imagem: vlane.com/img/chrome/7138.jpg

Modelo de 2000 a 2001
fonte da imagem: showcase.netins.net/web/cfurler/images/AboutMe/2001_hyundai_tiburon.jpg

Já a segunda geração começou em 2002 teve como opção o motor V6. Tinha como concorrentes diretos a Mitsubishi Eclipse, Toyota Celica e Acura RSX. Nessa geração muitos acessórios foram adicionados com o passar dos anos e dos modelos, ex: indicador de voltagem e torque, controle de tração, computador de bordo, consumo de combustível, rodas 17", aquecedores de bancos e etc. Em 2007 teve um facelift que mudou bem a estética do carro, principalmente os faróis antiquados, mas parou de ser fabricado em 2008.
Os motores desta geração foram o 2.0L de 143cv e o V6 2.7 de 173cv a 6.000rpm. Esse motor V6 chegava a fazer de 0 a 100 em 7.2s e tinha máxima de 233km/h. Já no nosso país somente o Tiburon V6 foi trazido por volta de 2002 e 2003 e pode ser encontrado na média de preço de R$41.000,00 a R$48.000,00.

Modelo de 2002 a 2006
fonte da imagem: roadracemotorsports.com/store/images

Modelo de 2007 a 2008
fonte da imagem: files.conceptcarz.com/img/Hyundai

Hoje em dia o único coupé feito pela Hyundai não é vendido no Brasil, chamado de Hyundai Genesis Coupe e é vendido nos EUA por volta de US$22.000,00 a US$30.000,00 possui opções de motor de 2.0 Turbo de 210cv a 3.8 V6 de 306cv. Existem estudos do carro acabar vindo para o Brasil, coisa que ainda acho muito difícil...

Hyundai Genesis Coupe
fonte da imagem: www.hyundaiinthenews.com/wp-content/uploads/2010/04

BMW 135i Coupé

O mais potente Série 1 disponível no mercado. Tão potente, que chega a concorrer com modelos da própria marca, como o lendário BMW M3. Mas o alvo principal deste pequeno bólido não pertence a própria família – é o Porsche Cayman.

Esta unidade das fotos é a primeira a chegar para vendas no Brasil. Aliás, o carro veio sob encomenda e esta hora já deve estar nas mãos do feliz proprietário. Segundo nosso colaborador Filipe Reis, há uma rodando em Belo Horizonte com placas da Flórida. Interessante não?

O 135i Coupé veio para ressuscitar um sucesso da marca nos anos 60, o BMW 2002. Um compacto esportivo que tornou-se uma verdadeira lenda do asfalto, ganhando diversas variantes, tanto nas pistas, quanto nas ruas.

O motor já é conhecido, o mesmo do BMW 335i Motorsport. Nada menos que um 3.0 litros de 6 cilindros em linha, alimentado por dois pequenos turbos trabalhando em conjunto: Um para baixas rotações, e outro para altas, eliminando qualquer tipo de “atraso”. O resultado está nos 306cv de potência e um torque absurdo de 400Nm, capazes de acelerar o carro de 0-100km/h em apenas 5.3 segundos.

Assim como em alguns outros modelos da marca, o câmbio STEPTRONIC com Paddle Shifters permite a troca imediata de marchas na direção do carro sem o uso da embreagem, tecnologia vinda da Fórmula 1.

O carro possui todos os itens de segurança e conforto já conhecidos. Portanto, não vamos nos atentar a estes detalhes. Além da performance inegável, o 135i vem equipado com pneus run-flat, sistema de navegação e pacote Motorsport, que inclui rodas aro 18.