Inspirado em seus carros de corrida, mas totalmente feito para a rua: eis a nova versão do Gallardo, chamada LP570-4 Super Trofeo Stradale, que a Lamborghini está apresentando (pra variar) no Salão de Frankfurt.
Pra começar, o superesportivo conta com o mais potente motor já produzido pela marca italiana: são 570CV a 8.000rpm, sem falar no torque de 55kgfm a 6.500rpm. A preparação foi adaptada da categoria Blancpain Super Trofeo, de onde também vem outras características: câmbio de 6 marchas semi-automático, tração integral, launch control. O peso também é aliviado: são 70 quilos a menos que a versão comum de rua, alcançando 1.340kg. No fim das contas, significa uma aceleração de 0 a 100km/h em apenas 3,4 segundos, e a velocidade máxima de 340km/h, graças à baixíssima relação peso-potência de 2,35kg/CV.
Há outras firulas disponíveis, como o aerofólio ajustável (gera um downforce até 3 vezes maior), a tampa do motor removível, os spoilers/intakes dianteiros, capô, saias laterais, capa de retrovisores e difusor traseiro feitos de fibra de carbono, sistema de elevação na suspensão para passar obstáculos, o interior de bancos concha leves, repleto de Alcântara e apliques em fibra de carbono (opcional), as três cores disponíveis (vermelho Marte, cinza Telesto e branco Monocerus) com opção do teto preto, freios de carbono-cerâmica (opcionais), santantônio (opcional), cintos de 4 pontos (opcional), extintor de incêndio automático (opcional), e a lista segue...
Somente 150 sortudos (e abonados, obviamente) poderão levar estar máquina de competição para as suas garagens.
Fonte: Lamborghini.
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