segunda-feira, 8 de agosto de 2011
O DIA EM QUE PRENDERAM O ...
MOMENTO GORDIN.
PROJEÇÕES DO FORD THUNDERBIRD 1955.
A empresa Vizualtech especializada em desenho técnico e design personalizado, transforma carros antigos em verdadeiras máquinas modernas.
Zolland, proprietário da empresa e design profissional, criou uma série de representações do Ford Thunderbird 1955 para um de seus clientes.
O carro será construído a partir do corpo e dos componentes de um Ford Mustang 2009, mas será completamente remodelado para se parecer com as linhas clássicas do T-Bird, provando que o inverso também pode ser verdadeiro: a partir de um carro novo, podemos criar um antigo.
FERRARI TESTAROSSA.
Ferrari Testarossa é um carro super-esportivo com motor central-traseiro de 12 cilindros opostos construído pela Ferrari. Teve sua produção iniciada em 1984 e foi lançado como sucessor do Ferrari Berlinetta Boxer. O estúdio Pininfarina desenhou o carro originalmente produzido de 1984 à 1991, e duas reformulações foram efetuadas pela Ferrari após 1991 com o encerramento de produção do Testarossa e início de produção da Ferrari 512 TR e doFerrari 512 M que foram produzidos de 1992 à 1996. Mais de 10 mil Testarossas, 512 TRs e F512 Ms foram produzidas, tornando-se um dos modelos mais comuns de Ferrari produzidas, apesar do seu alto preço e do design exótico.[2][3] Em 1995, uma F512 M foi vendida por U$ 220.000.[4][5][6]
Testarossa é um coupe duas portas com teto fixo que estreou no Paris Auto Show em1984.[1] Todas as versões da Testarossa possuem tração traseira e transmissão manual de cinco marchas. O motor montado à frente das rodas traseiras, entre os eixos, mas por detrás da cabine confere ao carro um baixo centro de gravidade, o que aumenta a estabilidade do carro em curvas e proporciona uma divisão de peso de 40% na dianteira e 60% na traseira.[2] O Testarossa original foi redesenhado em 1992 e relançado como Ferrari 512 TR, no Los Angeles Auto Show, efetivamente como um carro novo,[3] com uma melhor distribuição de peso: 41% à frente e 59% atrás.[7] O Ferrari F512 M foi lançada em 1994 noParis Auto Show.[3] O carro foi lançado sem as iniciais "TR" e adicionou "M" que em italiano significa modificata (modificado), e foi a versão final da Testarossa,[1][3] com melhor distribuição de peso: 42% à frente e 58% na traseira.[8] A F512 M foi a última Ferrari lançada com motor central e 12 cilindros além da Ferrari F50 e da Ferrari Enzo, e foi a última a utilizar motor com cilindros opostos. A Testarossa foi substituída em 1996 por outro modelo com motor dianteiro, a 550 Maranello coupe.
Este veículo não deve ser confundido com a Ferrari TR Testa Rossa do final da década de 1950 e início da década de 1960, que foi um carro GT esportivo, que correu no World Sports Car Championship, incluindo a 24 Horas de Le Mans.[3]
Chevette do hot
NOVO KIA PICANTO 2012 FLEX.
| Motor de três cilindros 1.0 12V Flex entrega 80 cv de potência. Modelo completamente renovado chega às concessionárias dia 22 |
A Kia anunciou nesta sexta-feira (5) que o novo Picanto Flex 2012 custará entre R$ 34,9 mil e R$ 44,9 mil nas configurações com transmissão mecânica de cinco marchas ou automática, de quatro velocidades. O modelo chegará às concessionárias da marca em todo o país no dia 22 deste mês. |
A versão de entrada do compacto já traz de série airbag, direção com assistência elétrica progressiva, ar-condicionado, radio CD-Player com controle no volante (entrada USB e conexão para iPod), faróis de neblina, vidros elétricos e abertura ‘one touch’ para o motorista, rodas de liga leve de 14 polegadas, entre outros.
Preço compatível ao do Gol e porte semelhante ao do Fox, já a lista de equipamentos? Goleada do Picanto. Bem mais recheada que as dos Volkswagen. O Kia, que será lançado em agosto de 2011, teve suas primeiras informações reveladas para o mercado brasileiro.
Com um belo design criado pelo renomado designer Peter Schreyer e propulsor 1.0 litro de apenas 3 cilindros, bicombustível que entrega bons 80 cv de potência, o novo Picanto (que não tem nada a ver em relação ao modelo antigo, a não ser pelo nome) chegará nas lojas em setembro a partir de R$ 34.900 já muito bem equipado. O lançamento acontece no próximo dia 22.
Leia mais Novidades Automotivas: Kia Picanto chega em setembro a partir de R$ 34,9 mil
http://novidadesautomotivas.blogspot.com/
![[Kia-Picanto_2012_1280x960_wallpaper_7d%255B5%255D.jpg]](http://lh4.ggpht.com/-SfH5rCxlcNE/TjxALFfbY1I/AAAAAAAACmM/_t6qdNwSxXs/s1600/Kia-Picanto_2012_1280x960_wallpaper_7d%25255B5%25255D.jpg)
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á a versão top de linha reservará alguns itens a mais de conforto e segurança, como o teto solar, airbags laterais e de cortina e lâmpadas LED nos faróis dianteiros e traseiros. O preço da variante mais equipada é de R$ 39.900. Quando equipado com câmbio automático de quatro marchas, o preço desta versão salta para R$ 44.900.
Sentiu a falta de algo? Não? Então procure os freios ABS e veja se encontra. Novamente o Picanto chega sem o equipamento, que no máximo custaria R$ 600. Nem tudo é perfeito, mas em 2014 terá de ser…
Fonte | Blogauto
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HORA DE LAZER.
BMW I8 HÍBRIDO.
Ford sedan 1940 customizado.








Mini Cooper: 1ª geração R53 com 240 cavalos e envelopagem fosca metálica
Mesmo com a atual geração do Mini nas ruas desde 2007, as empresas de preparação e equipamentos não esquecem o modelo MK1, aquele que ajudou a ditar a moda dos carros retrô já há 10 anos atrás! É o caso da alemã CoverEFX, que preparou um Cooper S R53 com aparência fosca e cavalos sobrando no motor.
A especialista em envelopamento e preparação pôs na carroceria do carrinho um adesivo grafite metálico fosco, com detalhes em laranja também metálico fosco. Liso de emblemas, detalhes como contorno e máscara de faróis e maçanetas foram feitos em preto brilhante, dando um ar mais bandido para o carro, ainda ajudado pelas rodas Emotion Strada aro 17" negras e pelo rebaixamento com molas esportivas.
Se até aqui o pacote agrada, quando falarmos do motor então... Em parceria com a MR Car Design, a preparação do motor alcança 240 cavalos de potência (contra 175CV originais). Escape de aço inox e módulo de controle de resposta do acelerador são algumas das modificações, mas a empresa não entrou em maiores detalhes.
Fonte: CoverEFX.







