Mostrando postagens com marcador lançamento. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador lançamento. Mostrar todas as postagens

terça-feira, 26 de fevereiro de 2013

Chevrolet lança o novo Prisma, a versão sedã do Onix; veja fotos


Compacto terá preços na faixa de R$ 35 mil e R$ 45 mil.
Aplicativos para 70 mil rádios e mapas de lazer são destaques.

Priscila Dal PoggettoDo G1, em Joinville (SC)
61 comentários
chevrolet prisma (Foto: Divulgação)Chevrolet Prisma é lançado em Joinville (Foto: Divulgação)





A Chevrolet lança nesta terça-feira (26) a versão sedã do Onix, que será batizada de Prisma — o carro que tinha esse nome parou de ser fabricado. O "novo Prisma" tenta repetir o sucesso inicial do hatch, que foi lançado em outubro e que fechou janeiro como o quinto automóvel mais vendido. Ambos são feitos na fábrica de Gravataí (RS), onde a montadora anunciou, em janeiro, a criação de um terceiro turno, para aumentar a produção. O preço oficial será divulgado apenas nesta quarta-feira (27), mas a montadora afirma que a faixa é entre R$ 35 mil e R$ 45 mil.
O hatch será oferecido em duas versões de acabamento, LT e LTZ, ambas trazem de série sensor de estacionamento, direção hidráulica, ABS/EBD e airbag frontal. O modelo pode ser equipado com motores 1.0 (80 cv a etanol e 78 cv a gasolina) e 1.4 (106 cv a etanol e 98 cv a gasolina). A transmissão manual de cinco velocidades é uma F17 geração 1.5 – a mesma empregada nos modelos Onix e Cobalt.
chevrolet prisma (Foto: Divulgação)Modelo é fabricado em Gravataí, no RS
(Foto: Divulgação)
O torque máximo, com etanol, da versão 1.0 é de 9,8 kgfm a partir de 5.200 rpm, e 9,5 kgfm quando alimentado a gasolina, na mesma faixa de rotação. A velocidade de 0 a 100km/h é atingida em 13s (etanol) e 12,7s (gasolina). Já a opção 1.4 tem torque máximo, com etanol, de 13,9 kgfm a partir de 4800 rpm e 13,0 kgfm quando alimentado com gasolina. Abastecido com etanol, Prisma vai de 0 a 100 km/h em 10,7s (etanol) e 12s (gasolina). Tanto na versão 1.0 quanto na 1.4, a velocidade máxima é de 180 km/h.
70 mil estações de rádio e mapa de lazer
Entre as novidades para o modelo, a GM destaca o avanço do sistema multimídia MyLink, que traz novos aplicativos como o TuneIn e e BringGo. Com o primeiro, é possível que usuários sintonizem mais de 70 mil estações de rádio em todo o mundo via Internet. O aplicativo permite a pesquisa das estações por nome, localidade, idioma, país, estilo musical ou categoria (música, esporte, noticias, etc.).
Já o BringGo fornece ao motorista um sistema de navegação completo que além de mapas 3D apresenta atualização do trânsito em tempo real. O aplicativo também inclui pontos de interesse, como, por exemplo, restaurantes, hotéis, postos de gasolina, entre outros.
GM Chevrolet Prisma LTZ (Foto: Divulgação)GM Chevrolet Prisma LTZ (Foto: Divulgação)
Os usuários que desejarem utilizar os aplicativos precisam fazer o download do aplicativo em um smartphone compatível com o MyLink, através de lojas como App Store e Google Play. O MyLink faz uso de uma tela LCD touch screen de sete polegadas. Por meio do sistema, é possível controlar algumas configurações funcionais do carro, como avisos sonoros de faróis ligados, acionamento do limpador traseiro, travamento automático das portas, entre outros.
Outra comodidade viabilizada pelo sistema está na possibilidade de o usuário distribuir o som ambiente do rádio de forma independente em cada uma das caixas de som das quatro portas, além da importação de informações tradicionais do celular como, agenda de contatos e histórico de chamadas. À parte de todas estas funcionalidades, o sistema executa funções tradicionais de rádio AM/FM com leitor de áudio para arquivos MP3/WMA.

Vendas altas
A General Motors tentou guardar segredo sobre o carro e, no começo deste mês, divulgou uma foto estilizada. “O desafio era dar personalidade ao produto com traços tradicionais de um sedã alinhados a cortes esportivos e joviais. É o que podemos chamar de um Sport Sedan”, explicou Carlos Barba, diretor de design da GM América do Sul.
GM Chevrolet Prisma LTZ (Foto: Divulgação)Painel do Prisma LTZ (Foto: Divulgação)
Desenvolvido a partir da mesma arquitetura de modelos como Sonic, Cobalt, Spin e Onix, o Chevrolet Prisma 2013 tem as características fundamentais do DNA global da GM. O novo sedã compartilhando algumas dimensões do Chevrolet Onix como entre-eixos (2,52 m) e largura (1,7 m), porém é pouco mais de 30 centímetros mais comprido, com 4,27 m. O porta-malas comporta generosos 500 litros de capacidade.

“O lançamento do Chevrolet Prisma 2013 consolida um dos mais importantes planos de investimentos dos 88 anos de história da GM no Brasil. Foram mais de R$ 5 bilhões empregados na renovação da linha de produtos e na ampliação e modernização de nossas fábricas. O Complexo Industrial de Gravataí é hoje o maior da América do Sul e o sucesso do Onix nos permite antecipar uma trajetória vitoriosa para o novo sedã compacto”, destaca o presidente da GM América do Sul e GM do Brasil, Jaime Ardila.

O Onix vendeu neste ano cerca de 16,8 mil unidades, considerando os números da primeira quinzena deste mês, divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Em 2012, de outubro em diante, foram 18.149. O antigo Prisma, já em fim de carreira, somou 34.932 emplacamentos no ano passado.
Fábrica de motores
O lançamento do novo Prisma acontece em Joinville onde, também nesta quarta (27), a GM inaugura uma fábrica de motores. Na época em que foi iniciada a construção, em 2011, a montadora afirmou que se tratava de um projeto de R$ 350 milhões com capacidade inicial de produção de 120 mil motores e 200 cabeçotes de alumínio por ano que serão destinados à fábricas de Gravataí e de Rosário, na Argentina.
chevrolet prisma (Foto: Divulgação)Novo Prisma é chamado pela GM de 'sport sedã' (Foto: Divulgação)http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/02/veja-fotos-do-novo-prisma-versao-seda-do-chevrolet-onix.html

quinta-feira, 20 de setembro de 2012

McLAREN P1.


segunda-feira, 13 de agosto de 2012

CHEVROLET TRAX / ENJOY TEM MAIS FOTOS E DADOS DIVULGADOS – ESTREIA NO SALÃO DO AUTOMÓVEL



A Chevrolet divulgou mais imagens que finalmente revelam por completo o novo Chevrolet Trax. O novo SUV compacto da marca que é irmão gêmeo do Opel Mokka será lançado por aqui com o nome Enjoy para enfrentar concorrentes de peso como o Novo Ford Ecosport.

sexta-feira, 4 de maio de 2012

Peugeot prepara lançamento do sedan 508



Mirando em rivais como Volkswagen Passat, Ford Fusion, Hyundai Sonata e Kia Optima, a Peugeot se prepara para lançar no Brasil o sedã 508. De acordo com especulações, o três volumes deverá desembarcar por aqui custando algo em torno de R$ 100.000, ocupando o lugar deixado pelo 607 há alguns anos.

sexta-feira, 6 de janeiro de 2012

GM CAPTIVA 2012. PREÇOS E FOTOS.

RANGE ROVER EVOQUE. SONHO DE CONSUMO.


Maior lançamento da Land Rover no ano, o crossover Ranger Rover Evoque começa a ser vendido no Brasil na próxima semana. Apresentado no Salão de Paris de 2010 e lançado mundialmente ao longo deste ano, o carro tem como uma de suas principais missões atrair novos clientes para a marca. A expectativa da Land Rover é que o lançamento responda por 40 % das vendas, chegando a 4.800 emplacamentos no primeiro ano de comercialização. Seus principais alvos serão BMW X1, Volvo XC60, Audi Q5 e o futuro Audi Q3. Vinicius Frata, gerente de Produto da marca, acredita ainda que o Evoque pode ganhar a preferência de ex-donos de hatches premium e sedãs.

TOYOTA PRIUS. HÍBRIDO CHEGA AO BRASIL.


HONDA PODE LANÇAR CROSSOVER DERIVADO DO CIVIC HATCH.


Mirando especialmente no sucesso do Nissan Qashqai, a Honda poderá lançar um crossover de porte compacto no mercado europeu. De acordo com a publicação britânica Auto Express, o modelo deverá compartilhar plataforma com a nova geração do Civic hatchback, mas ainda não tem data para chegar ao mercado.


Rumores vinham sendo especuladas há algum tempo, mas ganharam força depois que o presidente da Honda declarou que sente “inveja” das boas vendas do modelo da Nissan. O fato é que o futuro crossover deverá ter um apetite mais urbano que o CR-V , podendo ainda ressuscitar o espírito do finado HR-V.
Por Dyogo Fagundes – Fonte: Auto Express


quinta-feira, 5 de janeiro de 2012

HYUNDAI REVELA MINIVAN HEXA SPACE.


Modelo conceitual tem espaço para oito pessoas
Por Vitor Matsubara | 05/01/2012

MINIVAN DACIA LODGY SERÁ LANÇADA EM MARÇO 2012.

DODGE CHARGER REDLINE By MOPAR.


Proporcionando um desempenho e um visual ainda mais agressivo, o Dodge Charger 2012 Redline é um 426 HEMI ® showcase-powered com novos Kits Mopar ® de desempenho que chegará ainda este ano. O Dodge Charger Redline, com todos os três kits Mopar, vai estrear no North American International Auto Show 2012.
"Desde a década de 1960, a Marca Mopar construiu uma longa história de aumento de potência e desempenho para o Dodge Charger - e com a Redline, nós "Moparizamos" com um moderno estilo e maior desempenho, dando um aceno para o nosso passado histórico ", disse Pietro Gorlier , presidente e CEO da Mopar, serviço de Chrysler Group LLC, peças e atendimento ao cliente da marca. "Com três kits, a Mopar oferece uma escolha adequada a cada cliente." 
Estágio I: Aerodinâmica de carbono Componentes de Fibra no Exterior e Acentos Interior Baseado no Dodge 2012 Charger R / T, modelo lista da Mopar da Fase I de modificações que inclui um "carbono Mopar" de largura total para dar ao Redline Charger uma aparência mais agressiva. Correspondente a Redline tinta Tri-coat, as características de duas peças da grelha com um corpo de pintado de preto e assinatura "crosshair insert". Rodas de 20 x 8 polegadas Wheels Mopar Envy Pretas, apresentam um rosto "Pitch Black" pintados com acentos polido. A assinatura Mopar na fibra de carbono destaca o Dodge Charger Redline no lado do corpo e incluem herança "R / T" para homenagear o modelo Charger histórico de 1970. A três peças Mopar de fibra de carbono e spoiler traseiro, acrescentam a força adicional para baixo e oferece um olhar ainda mais dinâmico. Enfatizando a silhueta "Dodge Charger Redline fastback" o teto Mopar vem em vinil gráfico em preto fosco. O design do Dodge Charger Redline tem na cabine de pilotagem materiais de alta qualidade e é reforçada com uma moldura de alumínio na alavanca de câmbio Mopar e moldura de alumínio do painel de instrumentos com estilo Redline. Para um entusiasta os pedais Mopar são feitos de aço inoxidável e apresentam um padrão de borracha para melhorar a tração. 
Estágio II: Mopar de Bolt -on Performance Parts fornecer energia melhorada, Manuseio e frenagem projetados e testados direto na fábrica, o Dodge Charger Redline, com características "Stage Mopar" com kit de desempenho II, melhoram o seu poder de classe mundial, com manuseio e frenagem. Com o lendário HEMI, o Dodge Charger da Redline ® traz motor V-8 para executar em seu melhor nível, com "cat-back" Mopar, sistema de exaustão, o desempenho oferece um aumento de potência e um ameaçador som "rouco". Para a capacidade de frenagem máxima, lonas de freio de alto desempenho Mopar, são testadas e entregam resistência ao desbotamento durante o uso nas travagens bruscas. 
Stage III: Gen Mopar do III High Output 426 motor HEMI V-8, com 590 cv. Oferecendo 220 mais potência do que o Dodge Charger R / T 2012, o Redline Charger tem características da versão de alto rendimento com o novo, poderosos e leve motor Gen III 426 HEMI V-8 motor caixa (por raça / uso off-road somente). Com a sua lendária 426 cúbicos de polegadas " Motor elefante ", o Dodge Charger Redline oferece 590 cavalos de potência através de um leve V-8 com bloco de alumínio. O novo Gen III HEMI 426 de alta potência, é construído profissionalmente e inclui uma stout, menor montagem equilibrada alternativo que possui um virabrequim forjado em aço com seis parafusos de alimentação, 2, 3 e 4, e com parafusos cruzados 4 bolt-alimentação em 1 e 5. Hastes H-beam estilo são feitos de aço forjado e acoplado e forjado com 11:01 de compressão, com pistões de alumínio ratio.