CONCURSOS VX: recuperado

quarta-feira, 17 de agosto de 2011

terça-feira, 16 de agosto de 2011

BMW valoriza o passado restaurando carros antigos

Recentemente, o feliz proprietário do automóvel BMW CSi, 1972, foi convocado pela empresa alemã para receber sua "jóia" no BMW Classic Center, totalmente restaurado. A emoção daquele antigomobilista justifica, em parte, os pesados investimentos que a marca alemã fez (e ainda faz), para preservar sua história, mantendo um centro de restauração que cuida do próprio acervo e dos carros dos clientes, além de um museu, no qual são cuidadosamente guardados os principais modelos representativos das diferentes fases da história da BMW.

Divulgação

No BMW Classic um dos destaques é a reprodução de antigo paiol onde funcionava uma oficina mecânica, com carros e motos da marca

O BMW 3.0 CSi, produzido no ano de 1972, foi entregue ao seu proprietário em perfeito estado de uso, como se estivesse saindo da linha de produção. A originalidade foi quase 100% preservada. A entrega do "antigo" foi feita no BMW Welt, um complexo construído pela marca alemã, onde normalmente os compradores de carros novos recebem seus produtos. É lá, também, que fica o belo Museu da BMW. Vale salientar, que tanto cuidado com o "passado" fazem da BMW uma das poucas marcas de automóveis e motocicletas que investem alto na preservação de suas histórias.

O BMW Classic, foi inaugurado em 1994, instalado em um prédio construído em 1906, ao lado daquela fábrica em Munique. Ali, em 4 andares, estão distribuídos modelos clássicos da BMW, a maioria do acervo da marca. No local, a BMW oferece "suporte" aos seus clientes, mantendo um completo estoque de peças.

Oportuno registrar, que em um dos ambientes do BMW Classic foi reproduzido um antigo paiol, onde funcionava uma "oficina". O cheiro de óleo no ar ajuda a tornar o ambiente ainda mais real.

O BMW Welt

Outro fantástico espaço que a BMW mantém em Munique é o "BMW Welt", um prédio de arquitetura moderna, que abriga um centro de relacionamento com o cliente e o maravilhoso museu da marca alemã. Em diferentes ambientes, os visitantes podem conferir a história da BMW, de forma cronológica, passando por todos os modelos produzidos pela fábrica alemã nas últimas décadas. Dos motores para aviões, fabricados no período da 2ª- Guerra Mundial, passando pelas motocicletas e chegando aos automóveis, o museu instalado no BMW Welt reúne passado e presente em uma demonstração espetacular da BMW em preservar sua história.

Entre as atrações do museu, destaque para o automóvel BMW 507 conversível, fabricado de 1956 a 1959 e o BMW 1500 (produzido de 1962 a 1964) que representou um recomeço na história daquela empresa.

BMW Classic Center Restores 1972 BMW 3.0 CSi 1972 bmw csi 2

BMW Classic Center Restores 1972 BMW 3.0 CSi 1972 bmw csi 3

A LENDA DOS CARROS NO CELEIRO.

Esta semana contei a surreal história dos carros de Jens Soresen, que ficaram “esquecidos” por 27 anos em uma revenda de carros. Eu já havia planejado contar a história que segue abaixo, mas ia fazê-lo apenas semana que vem, mas como os assunto surgiu nos comentários e eu sei que alguns usuários ficaram ávidos para saber mais a seu respeito, resolvi publicá-la ainda hoje. Mas antecipo, eu tenho uma terceira história de carros esquecidos, que vai ficar para semana que vem

Antes um aviso. Esta história, como vocês verão no decorrer do texto, “surgiu” meio que do nada. Não há nada. além da documentação fotográfica, que ampare os fatos aqui relatados. Nem mesmo o post original no forum português que cito, encontrei mais, isto posto, sigamos.

Imagine a surpresa. Você arremata uma fazenda em leilão com “porteira fechada” (tudo dentro da fazenda passa a ser, legalmente, seu), ao tomar posse, começa a pôr ordem na casa e descobre que um dos celeiros, o maior deles, tem uma forte porta de ferro, e que esta porta está soldada. Você contrata um soldador, que abre a porta com maçarico de acetileno, e descobre uma incrível coleção de carros, que recuperados, valem muito mais que a própria fazenda!

Austin A40 Somerset(direita) - olhando para o fundo da foto tem-se uma boa idéia da quantidade de carros encontrada no celeiro!

Os detalhes não são bem claros, e variam um pouco dependendo de onde você a encontre. Em alguns lugares eu encontrei como tendo ocorrido na Alemanha, outros como tendo ocorrido em Portugal. Em alguns locais eu encontrei como se os carros pertencessem a um dono de revenda de carros usados, em outros como pertencentes a um colecionador. Particularmente acredito que os carros pertenceram à um colecionador, pelo perfil dos automóveis que estavam estocados no celeiro, e português, visto que o primeiro local em que a história surgiu, no final de 2006, foi num fórum português. Segue pois, a versão que eu mais acredito.

A história por trás dos carros, é que a fazenda havia pertencido a um empresário que foi muito rico no passado, mas enfrentou uma grave crise financeira em algum ponto da década de 1970. Para proteger sua coleção de carros dos credores, ele os escondeu na dita fazenda. A crise passou, os carros foram ficando na fazenda, mas o empresário morreu e com ele morreu também a lembrança dos carros. Os anos passaram, e por um motivo qualquer a fazenda terminou indo a leilão, e parando nas mãos de alguém que em um simples abrir de portas, transformou-se em um novo colecionador de carros…

Seguem 54 fotos dos carros encontrados na fazenda, os nome dos carros estão acima das fotos, quando for possível identificá-los.