A Audi também aproveita o Salão de Frankfurt para apresentar o seu novo A5 DTM, que estreará no campeonato ano que vem.
Tratado internamente pela Audi Sport com o código "R17", o A5 DTM apresenta uma construção híbrida exclusiva, mesclando um monocoque de fibra de carbono carbono com uma gaiola de aço, formando o cockpit. Ele será empurrado por um V8 de 460 cavalos, montado junto a uma nova caixa de câmbio de corrida sequencial de seis velocidades e acionamento pneumático.
Com as novas regras da DTM, que padronizam alguns itens essenciais na construção do carro tais como o sub-chassi do motor e a distância entre eixos fixada em 2750mm, a Audi foi capaz de reduzir os custos em 40% no desenvolvimento do novo A5 DTM.
O modelo seguirá em testes para ser homologado em 1º de março do ano que vem, e vai competir na DTM 2012 contra os eternos rivais alemães BMW e Mercedes-Benz.
Fonte: Audi.
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