O Mercedes-Benz 540k, especialmente o Special Roadster de 1937, é hoje explicado como o resultado de muitos anos de experiências e testes. O desfecho de todo esse passado foi efectivamente uma das mais interessantes manisfestações de criatividade artística e capacidade tecnológica ao serviço da indústria automóvel.
Para trás mas com influência directa para o desfecho do desenvolvimento do 540K, ficaram modelos como o Mercedes S de 1927, o 380 de 1933 e o 500K de 1934. O 540K (desenhado por Friedrich Geiger) em 1936 apresentou-se com um aspecto elegante e muito desportivo. O motor de 5.4 litros era não apenas gigantesco como também se fazia acompanhar de um turbo-compressor (que emprestou o ‘k’ de de “Kompressor” ao 540 do modelo) que fazia deste modelo um dos mais velozes automóveis da sua era.
Abaixo ficam duas dúzias de fotografias que ilustram tamanha obra de arte.
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