Só pra começar, o nome do carro não fui em quem deu, ok? Antes que fiquem falando ai que eu pago muito pau e etc etc, acontece que de vez em quando, aparecem uns achados como esse por ai, e eu aproveito pra compartilhar por aqui, como eu disse que faria desde que iniciei o blog. Criado a partir da mente poluída e destruidora de Melvin Skinner, esse Mustang nasceu GT, e hoje é um GT500 Blower com rodas aro 20.
Esse blower 6.71, mais comum em motores GM, tá montado no bloco de 5.4 litros que equipa os modelos de 2010 dos Mustang. Está ligado também a um intercooler. O blower precisou de um sistema melhor de resfriamento já que o combustível é injetado depois que ele já fez a admissão do ar e não resfria os rotores, além disso, o blower tem logo abaixo dele um sistema de injeção de NOS que é uma obra de arte (veja a vista superior na galeria). A curiosidade fica por conta das borboletas. Somente a central abre pra garantir a entrada de ar pro motor. Estranho né? Com 10 psi de pressão no blower, o carro produz 576 cv nas rodas traseiras, com 549 lbft de torque.. e aos 18 psi, tudo muda.. cavalaria de 771 nas rodas e 730 lbft de torque.. Animal. Agora imagina que os carros de arrancada usam mais de 30 psi de pressão.. imagina o que esse aqui não faria.
Mas rodando nas ruas, que é o lugar dele, ele parece inofensivo, não é nem um pouco escandaloso já que seus escapamentos e abafadores fazem muito bem o seu serviço. Se alguém ai tiver ou achar algum vídeo desse carro, me manda um e-mail que eu atualizo esse post.
meu deus do ceu que coisa linda do pai
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