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segunda-feira, 6 de fevereiro de 2012

COMPARAÇÃO DOS CARROS POPULARES NACIONAIS.

Está na hora de comprar ou trocar seu carro e sempre o que vem à cabeça é "qual é o melhor Custo X Benefício?", se você é uma pessoa que gosta de economizar e acha que carro não é algo que se deve gastar muito dinheiro, você vai comprar um carro popular! Mas qual carro popular é o melhor Custo X Benefício? Depende, o que é benefício pra você pode não ser benefício para outra pessoa, por isso analisamos os carros de baixo preço de mercado mais vendidos no Brasil, esperamos que o post lhe ajude a decidir qual será sua aquisição! Aproveite! (Obs: Foram comparadas as versões mais básicas de cada modelo).




Chevrolet Celta
Consumo cidade: 10,4km/Gasolina - 8km/Alcool
Consumo estrada: 14km/Gasolina - 11,6km/Alcool
Potência: 70 cavalos
Aceleração 0 a 100km/h: 14,9 segundos
Velocidade Máxima: 160km/h
Porta Malas: 260 litros
Tanque: 47,8 litros
Peso: 860 quilos
Observações: Uma ótima opção para aquele que
quer comprar um carro simples, barato e sem cara
de popular. Quem compra um desses, geralmente
diz que o optou por possuir um design moderno.
Lançado em 2000 com o propósito de enfrentar o
Uno, ele foi fabricado por alguns anos apenas com
2 portas, passando a ter 4 portas a partir de 2004. 
Valor mais básico: R$25.816,00






Chevrolet Corsa Classic
Consumo cidade: 10,2km/Gasolina - 6,8km/Alcool
Consumo estrada: 12,8km/Gasolina - 8,5km/Alcool
Potência: 77cv gasolina e 78cv alcool
Aceleração 0 a 100km/h: 13,6 segundos
Velocidade Máxima: 166km/h



Porta Malas: 390 litros
Tanque: 54 litros
Peso: 905 quilos
Observações: O corsa sedan é comercializado no
país desde 1995, mas sendo chamado de Classic
apenas a partir de 2004, quando a chevrolet colocou
no mercado a linha do novo Corsa com uma aparência totalmente diferente do Corsa comum, mas resolveu
manter a antiga versão do sedan. 
Valor mais básico: R$28.344,00



Chevrolet Corsa Hatch
Consumo cidade: 12,6km/Gasolina - 8,7km/Alcool
Consumo estrada: 17,5km/Gasolina - 12km/Alcool
Potência: 99 cavalos
Aceleração 0 a 100km/h: 12,2 segundos
Velocidade Máxima: 180km/h




Porta Malas: 260 litros
Tanque: 44 litros
Peso: 1029 quilos
Observações: A versão mais básica conta com o
motor 1.4 que leva o carro com força e economia. 
Valor mais básico: R$32.683,00



Ford Fiesta
Consumo cidade: 9,8km/Gasolina - 8km/Alcool
Consumo estrada: 12,7km/Gasolina - 9,8km/Alcool
Potência: 73 cavalos
Aceleração 0 a 100km/h: 18,6 segundos
Velocidade Máxima: 146km/h


Porta Malas: 305 litros
Tanque: 54 litros
Peso: 1084 quilos
Observações: O hatch de pequeno porte é
fabricado em vários países, entre eles o Brasil.
Vendido mundialmente, desde 1976 que foi o
ano de seu lançaento, a Forda já comercializou
mais de 20 milhões de unidades. 
Valor mais básico: R$29.900,00



Volkswagen Gol G5
Consumo cidade: 10,4km/Gasolina - 7,4km/Alcool
Consumo estrada: 14,1km/Gasolina - 9,5km/Alcool
Potência: 71 cavalos
Aceleração 0 a 100km/h: 13 segundos
Velocidade Máxima: 168km/h


Porta Malas: 285 litros
Tanque: 51 litros
Peso: 867 quilos
Observações: O Volkswagen Gol é um dos
populares mais vendidos do Brasil, desde o
seu lançamento na década de 80, quem nunca
ouviu alguém dizer que "gol é gol"? 
Valor mais básico: R$26.450,00



Ford Ka
Consumo médio: 10km/Gasolina - 15km/Alcool
Potência: 72 cavalos
Aceleração 0 a 100km/h: 14,8 segundos
Velocidade Máxima: 162km/h


Porta Malas: 263 litros
Tanque: 45 litros
Peso: 943 quilos
Descrição geral: Apenas 2 portas, no Brasil ele é
o carro mais barto da Ford, concorrente direto do
Fiat Uno. 
Valor mais básico: R$24.500,00



Fiat Palio
Consumo cidade: 11km/Gasolina - 7,9km/Alcool
Consumo estrada: 14km/Gasolina - 11km/Alcool
Potência: 75 cavalos
Aceleração 0 a 100km/h: 15,5 segundos
Velocidade Máxima: 162km/h


Porta Malas: 290 litros
Tanque: 48 litros
Peso: 950 quilos
Descrição geral: Está numa nova versão que vem computador de bordo e direção hidráulica de série,
porém ainda comercializa o modelo um pouco mais
antigo, esses dados são baseada no modelo um
pouco mais antigo.
Valor mais básico: R$25.280,00



Renault Sandero
Consumo cidade: 13,5km/Gasolina - 8,7km/Alcool
Consumo estrada: 18,3km/Gasolina - 11,9km/Alcool
Potência: 77 cavalos
Aceleração 0 a 100km/h: 14 segundos
Velocidade Máxima: 160km/h



Porta Malas: 320 litros
Tanque: 50 litros
Peso: 1.025 quilos
Descrição geral: Chegando no final de 2007, o
Renault Sandero é a segunda linha de hatchs
da marca francesa e veio dividir mercado com
o Clio. Tem um ótimo espaço interno.
Valor mais básico: R$29.290,00



Fiat Uno Mille
Consumo cidade: 15,6km/Gasolina - 11,1km/Alcool
Consumo estrada: 22km/Gasolina - 15,6km/Alcool
Potência: 66 cavalos
Aceleração 0 a 100km/h: 14,7 segundos
Velocidade Máxima: 153km/h


Porta Malas: 290 litros
Tanque: 50 litros
Peso: 810 quilos
Descrição geral: Segundo carro mais vendido de
2011, perdendo só para o Gol. É considerado o
carro mais econômico do Brasil. 
Valor mais básico: R$23.570,00


Renault Clio
Consumo cidade: 13,6km/Gasolina - 9km/Alcool
Consumo estrada: 17,3km/Gasolina - 11,5km/Alcool
Potência: 77 cavalos
Aceleração 0 a 100km/h: 14,1 segundos
Velocidade Máxima: 167km/h


Porta Malas: 255 litros
Tanque: 50 litros
Peso: 880 quilos
Descrição geral: Carro mais básico da Renault, o Clio
possui sua versão "Campus", que é a mais barata e
possui ar quente como item de série. 
Valor mais básico: R$25.890,00













2 comentários:

  1. Esqueçam um pouco esses lixos que estamos acostumados, que só desrespeitam o brasileiro. Comprem Chery por exemplo. Mesmo com todos os itens de série que "nossos" populares podem imaginar, incluindo ABS e Airbag, e um baita roubo em impostos que nosso querido governo impôs, ainda assim conseguem vender MUITO mais barato que essas "grandes montadoras" que no 1º mundo não entram, engraçado...
    (antes de me criticar procure informações a respeito, vc não gostaria de ser criticado por um ignorante num assunto que vc já conhece)

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    1. se vc é tao informado sobre o assunto, poderia me informar um site ou um blog onde conprove a sua teoria pois ja me disserao coisa parecida e preciso me informar antes de comprar o meu primeiro carro.

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