SALÃO DO TUNING.

A 64ª edição do Internationale Automobil-Ausstellung, ou seja, o Salão Automóvel de Frankfurt está a decorrer por estes dias. É considerada a maior exposição do mundo da indústria automóvel. Este é o palco que muitas marcas reservam para mostrar as suas principais novidades, e mesmo numa altura de crise, parece que esta na entra em Frankfurt.

O Salão Internacional de Frankfurt surge marcado pelas opções mais ecológicas, em particular pelos veículos eléctricos ou híbridos, mas também pelas propostas mais ou menos futuristas. Obviamente que não faltaram a este evento as principais empresa do tuning Europeu.

Não faltaram as grandes apresentações como o Brabus Rocket 800, o Techart GTStreet RS, o Mansory R8, Hamman BMW série 6, Alpina B6 biturbo, Hemera SUV e outras marcas como Carlsson, MS-Design, Kahn Design, etc.
Contudo escolhemos 3 carros para destacar:

Techart GTStreet RS

É um dos mais radicais do evento. A Techart não costuma falhar. Este carro tem uma lista interminável de alterações, onde não falta a fibra de carbono no kit de carroçaria ou a preparação do motor para 710cv e 900Nm de binário. A Techart indica que o GTStreet RS pode acelerar de 0 a 100km/h em apenas 3.3s e atinge os 352km/h. As rodas são as TECHART Formula III forjadas de 20’’. O interior está totalmente customizado em azul, com um ambiente esportivo e requintado.

Brabus Rocket 800

Como é do conhecimento de muitos, a Brabus tem o record da berlina mais rápida do mundo há muitos anos, em particular desde 1996. Com a primeira versão do Brabus Rocket, em 2006, a fasquia subiu bastante e esta nova versão promete prolongar ainda mais esse record. A base do Rocket 800 é o motor V12 biturbo que equipa a nova versão do Mercedes-Benz CLS. Este tem uma potência de 800cv e um binário limitado 1100Nm. O preço inicia-se nos 429.000€, na Alemanha. Este carro acelera de 0 a 100km/h em 3.7s e de 0 a 300km/h em apens 23.8s. A velocidade máxima é de 370km/h. Possui um kit de carroçaria e um interior customizado ao gosto do cliente, onde não falta o tachometro que marca 400km/h.

Mansory Audi R8 spyder

Quem acompanha a Mansory, sabe que nunca tinha feito nenhum projecto com base num Audi. Para este primeiro trabalho foi escolhida a versão R8 V10 Spyder, com customização ao nível aerodinâmico, de performances e interior. O carro tem agora um kit de carroçaria completo jantes forjadas ultraleves de 20’’, uma alteração completa do interior, que pode ser escolhida de acordo com as preferências dos futuros clientes, com base em pele da melhor qualidade, alumínio e carbono. Estas alterações não seriam suficientes, sem uma preparação mecânica e neste caso foi elevada para os 552cv.

Mas deixamos aqui algumas das fotos mais relevantes de um evento com mais de cem anos de história. O Salão do Automóvel de Frankfurt, começou em Berlim, em 1897, com a exposição de apenas oito carros. O evento desenvolveu-se e tornou-se uma das principais montras do mundo automóvel. Não é o evento que melhor representa o Tuning, pois para isso teremos que esperar por Essen.